Siemprese ha asociado el ahorro de consumo con las bajas revoluciones, pero se ha demostrado que esta práctica no es saludable para el motor. De hecho, un régimen alto de vueltas ayuda a prolongar la vida de tu motor, sobre todo los diésel y los turbo. Por ello hay que tener en cuenta todos los factores que ocurren en los propulsores.
Caso4: Se deja el coche al sol entre las 14.00 y las 17.00 horas, con una temperatura exterior más suave, entre 21 y 24 grados, pero en el interior, en tan solo una hora, la temperatura sube 17
Cuandoconduces tu coche en una cuesta, es normal que la temperatura del motor suba debido al esfuerzo adicional que se necesita para vencer la gravedad. Sin embargo, si
Latabla de presiones del aire acondicionado de tu coche es una guía que indica la cantidad de refrigerante y la presión necesarias para un funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado. La tabla se divide en dos secciones: la sección de alta presión y la sección de baja presión. Ambas secciones indican los valores adecuados de
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Sino fuese por el síntoma de la subida del agua, podría haber sido perfectamente el termostato, que queda agarrado y no abre de todo. Entonces, al exigir en cuestas, se calienta. Ví algo igual en un P. 405 diesel. Página2- ALFA ROMEO 155 aumenta temperatura motor al subir cuestas Mecánica. Registrarse Iniciar sesión Ver mensajes del autor Ver mensajes propios. Suscribirse. ALFA ROMEO 155 aumenta temperatura motor al subir cuestas Ver mensajes del autor Ver mensajes propios. . 362 39 378 255 101 87 332 135 166

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